Me remito a los hechos acontecidos el pasado domingo 8 de mayo, cuando circulando con mi coche dió un tirón y se encendió la señal de fallo en la presión del aceite. Detuve el coche, paré el motor y desde entonces no lo he vuelto a conducir. Ese día la grúa dejó el coche en el taller donde le diagnosticaron, en los días siguientes, la rotura de la bomba del aceita y consecuencia de ello el motoro sufrió daños más graves. Me propuesieron una operación a motor abierto que me costaba 2.600 euros, siempre y cuando en mitad de la operación no se detectasen más daños, lo cual aumentaría el coste. Yo propuse al mecánico un cambio de motor, el cual consideró que no era mala opción. Desde entonces he estado buscando un coche donante de motor. No sirve cualquier motor, ha de tener la misma referencia, y hoy me han llamado de uno de los desguaces para decirme que lo han encontrado.
Hoy he ido a comprarlo y, si todo va bien, esta semana mi Seat Ibiza volverá a circular. Espero recorrer otros 124.627 km más con él, volver a recorrer las carreteras de gran parte de la Península Ibérica... sólo me queda esperar que este nuevo motor esté sano y devuelva la alegría a mi modesto vehículo.
Hoy he ido a comprarlo y, si todo va bien, esta semana mi Seat Ibiza volverá a circular. Espero recorrer otros 124.627 km más con él, volver a recorrer las carreteras de gran parte de la Península Ibérica... sólo me queda esperar que este nuevo motor esté sano y devuelva la alegría a mi modesto vehículo.

Esperem que hi haja sort i que el nou motor dure molt!! :-D
ResponderEliminarEl motor no val, al mecànic no li ha agradat com estava i estan localitzant un altre. Espere que hi haja sort.
ResponderEliminarmolta sort!
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